目前路燈應(yīng)用市場(chǎng)已經(jīng)啟動(dòng),原因有五。
第一,在中間視覺(jué)條件下,目前路燈大量采用的鈉燈,效率比明視覺(jué)條件測(cè)量效率要低30%,而LED由于是全光譜效率會(huì)提高40%,目前取代鈉燈已能節(jié)電30%-40%,符合節(jié)電、減排國(guó)家政策。
第二,考慮到壽命較長(zhǎng),可免維護(hù)費(fèi)用。由于驅(qū)動(dòng)電流小、電纜、變壓器和工程費(fèi)用也在減少。
第三,白光下視感和分辨能力都有提高。
第四,由于耗電少和驅(qū)動(dòng)電壓低,可與光伏電池組成太陽(yáng)能路燈。第
五,路燈均為政府部門(mén)建設(shè)和管理,較易推廣。
目前許多城市乃至小鎮(zhèn),都有路燈示范工程,少則幾十盞,多則成千上萬(wàn)盞,國(guó)內(nèi)已有多張2萬(wàn)盞路燈的訂單,可以說(shuō)這是通用照明中冒出的一匹黑馬。隨著效率的進(jìn)一步提高和技術(shù)的日趨完善,將有很快的發(fā)展?紤]到我國(guó)約有2億盞路燈這一廣闊市場(chǎng),理應(yīng)特別重視,加上已有部分企業(yè)產(chǎn)品出口,市場(chǎng)前景更為看好,2010年大規(guī)模應(yīng)用市場(chǎng)將啟動(dòng)。
目前產(chǎn)品屬初始階段,良莠不齊,主要問(wèn)題是散熱問(wèn)題解決不好,不僅發(fā)光效率下降,而且光衰問(wèn)題較嚴(yán)重,甚至失效。有關(guān)部門(mén)要抓緊標(biāo)準(zhǔn)制定,出廠前要進(jìn)行光衰試驗(yàn),減小燈具熱阻,充分散熱,真正做到高效、長(zhǎng)壽命,以利市場(chǎng)的培育和健康發(fā)展。 |